Gleisbauwoche
In der vergangenen Karwoche haben wir erneut eine Bauwoche eingelegt mit dem Ziel, so viel wie möglich des gelegten Gleises zu stopfen und für das große Jubiläum in zwei Wochen in Betrieb nehmen zu können. Dafür wurde hart gearbeitet. Zunächst montierten wir am Montag noch zwei weitere Gleisjoche.
Sodann war ein über 100 Meter langer Abschnitt, der von seiner ursprünglichen Lage nach dem Montieren in mehreren Stopfgängen gehoben und in eine einheitliche Neigung gebracht wurde. Auch weiter vorne wurde das Gleis nochmals durchgearbeitet - am Donnerstag Abend war es dann geschafft und gut 200 Meter Gleis lagen gleichmäßig 4 cm unter der Sollhöhe. Nach einer Pause am Karfreitag haben wir am Samstag diesen Bereich mit dem letzten Stopfgang final gerichtet und auch die letzten ca. 50 Meter, die wegen des Anschlusses des weiter zu bauenden Gleises noch nicht auf Endhöhe gebracht werden, sauber ausgerichtet.
Damit ist es nun geschafft: Nach den Gleismessungen, ein paar kleinen Nacharbeiten hier und da und einiger Bürokratie werden wir den 300 Meter langen Abschnitt zu unserem Jubiläum im April befahren können! Allen, die durch Mitarbeit, Sach- oder Geldspenden oder durch viele motivierende Zuschriften mitgeholfen haben, möchten wir herzlich danken.
Am Samstag ging es aber auch noch in der Werkstatt mit den Fristuntersuchungen weiter. Die Arbeiten am Barwagen 371 konnten fertiggestellt werden und am Wagen 89 wurde schon einiges erledigt. Die turnusmäßigen Untersuchungen am gesamten betriebsfähigen Fahrzeugpark sind Voraussetzung für die Verwendung der Fahrzeuge bei unseren Veranstaltungen und sichern den mühsam erarbeiteten Zustand der historischen Fahrzeuge und deren sichere Einsatzfähigkeit.